מרכז מחקר · HIT · אוניברסיטת בן-גוריון

בטיחות

בטיחות הולכי רגל היא מרכיב מרכזי בבטיחות בדרכים, שכן הולכי רגל הם מהמשתמשים הפגיעים ביותר בכביש וגם אלו המעודדים הליכה כאמצעי תחבורה בריא, נגיש וידידותי לסביבה.

בטיחות בדרכים

בטיחות הולכי רגל

צעדים מרכזיים למניעת תאונות

שמירה על חצייה בטוחה, הקפדה על חצייה רק באור ירוק, תשומת לב לרכבים, לכלי רכב ממונעים ולסביבה, והימנעות מהסחות דעת כגון שימוש בטלפונים ניידים, הם צעדים מרכזיים למניעת תאונות.

גם נהגים נושאים באחריות לבטיחות הולכי הרגל, ועליהם להאט בקרבת מעברי חצייה ולעצור בעת הצורך.

תכנון עירוני נכון הכולל מדרכות רחבות, רמזורים ושילוט ברור, מעברי חצייה בטוחים, אזורי האטה ותאורה איכותית, מסייע ליצור סביבה בטוחה יותר להולכי רגל ולהפחית את הסיכון לתאונות.

קבוצות בסיכון

הולכי רגל פגיעים במיוחד בכבישים העירוניים, וישנן קבוצות אוכלוסייה החשופות יותר לתאונות

ילדים

בשל חוסר ניסיון, קושי בתפיסת סכנות, יכולת מוגבלת להערכת מהירות ותנאי ראייה מוגבלים, הם נמצאים בסיכון גבוה יותר להיפגע בתאונות דרכים.

בני נוער

השימוש בטלפונים ניידים בזמן הליכה או חצייה, חוסר מודעות לסביבה ולעיתים התנהגות אימפולסיבית מגבירים את הסיכון להיפגע.

קשישים

קצב הליכה איטי יותר, ירידה ביכולת הראייה והשמיעה ותגובה איטית למצבים בלתי צפויים מגדילים את הסיכון.

אנשים עם מוגבלויות

אנשים המשתמשים בכיסאות גלגלים, בעלי מוגבלות ראייה או שמיעה, זקוקים לסביבה עירונית נגישה ובטוחה יותר.

הולכי רגל בסביבה עירונית עמוסה

אזורים בעלי תנועה רבה, כניסות ויציאות מחניונים, תחנות תחבורה ציבורית וצמתים עמוסים מגדילים את הסיכון.

הולכי רגל מוסחים

שימוש בטלפונים ניידים, אוזניות או כל גורם המסיח את הדעת בזמן ההליכה או החצייה מעלה את הסיכון לתאונה.

גישה מערכתית

מודל חמשת ה־E לשיפור בטיחות הולכי רגל

בטיחות בדרכים מבוססת על גישה מערכתית הכוללת חמישה תחומי פעולה מרכזיים:

תכנון ופיתוח תשתיות בטוחות הכוללות כבישים, מדרכות, מעברי חצייה, רמזורים, תאורה, שילוט, אמצעי הרגעת תנועה ותכנון עירוני נכון המאפשר תנועה בטוחה לכל משתמשי הדרך.

הגברת המודעות לחוקי התנועה, חינוך להתנהגות בטוחה כהולכי רגל, שימוש נכון במעברי חצייה, חינוך ילדים ונוער, והטמעת הרגלי בטיחות מגיל צעיר.

אכיפת חוקי התנועה באמצעות רשויות האכיפה, פיקוח על מהירויות, מתן עדיפות להולכי רגל במעברי חצייה, ומניעת עבירות המסכנות משתמשי דרך.

עידוד הליכה כאמצעי תחבורה בריא, בטוח ובר־קיימא, קידום הליכתיות, פיתוח סביבה עירונית המעודדת הליכה ושיפור איכות החיים.

מחקר, מדידה והערכה של תוכניות בטיחות, ניתוח נתוני תאונות, בחינת אפקטיביות ההתערבויות ושיפור מתמיד של מדיניות הבטיחות.

רקע

הגדרות ומידע

בטיחות בדרכים היא תחום רחב העוסק בשמירה על חיי אדם ובצמצום תאונות הדרכים.

התחום כולל את כלל הפעולות שנועדו להגן על משתמשי הדרך – הולכי רגל, רוכבי אופניים, נהגים ונוסעים – באמצעות שילוב של תכנון, חינוך, אכיפה, הנדסה, מחקר, הסברה והערכת ביצועים.

גישת Five E's

גישת Five E's מהווה את אחד המודלים המרכזיים בעולם לשיפור הבטיחות בדרכים ומשמשת בסיס לתכנון מדיניות, ביצוע מחקרים, קבלת החלטות ופיתוח סביבה עירונית בטוחה יותר עבור כלל משתמשי הדרך.